Giro in elicottero a Ottawa — Tour aereo della città
Un giro in elicottero a Ottawa decolla dall'aeroporto di Rockcliffe, offrendo prospettive aeree di Parliament Hill, del Canale Rideau e del fiume Ottawa. Questi voli panoramici sono operativi tutto l'anno, con percorsi che spaziano da brevi giri del centro a tour prolungati che coprono il Gatineau Park e il National War Memorial. Sono disponibili vari tour in elicottero a Ottawa che prevedono voli charter privati e partenze condivise, con piloti professionisti che illustrano i punti di riferimento durante il volo.
L'aviazione commerciale in elicottero a Ottawa iniziò nel 1952, quando un singolo Bell 47 trasportava i geometri forestali attraverso la valle dell'Ottawa.
Oggi, gli elicotteri civili operano dall'area dell'aeroporto di Rockcliffe al 11 di Aviation Parkway, un sito che un tempo fungeva da aerodromo principale della capitale fino a quando Uplands non subentrò nel 1938. I piazzali degli hangar qui hanno ospitato di tutto, dalle sortite di addestramento della RCAF al trasporto medico d'emergenza, e ora ancorano una flotta di macchine turistiche certificate per le regole del volo a vista sopra lo spazio aereo controllato. Un tour in elicottero a Ottawa parte proprio da questo asfalto, salendo a nord-est sopra il fiume Ottawa prima di virare a sud attraverso Parliament Hill, il corridoio del Rideau Canal e la scarpata del Gatineau Park.
La topografia della capitale premia l'altitudine. Da terra, la città appare come un mosaico di muratura vittoriana e torri di metà secolo; da centocinquanta metri, il sistema del Rideau Canal, riconosciuto dall'UNESCO, emerge come un nastro continuo di corso d'acqua ingegnerizzato, con le sue otto chiuse in centro che scendono verso il basso con precisione geometrica. La Peace Tower si erge per 92,2 metri, ma un tour in elicottero ti porta ancora più in alto, offrendo una linea visiva che abbraccia l'intero distretto parlamentare, la massa Art Déco della Corte Suprema e le torrette verde rame dello Château Laurier in un unico sweep verso ovest. I piloti seguono un corridoio prescritto che costeggia la zona di restrizione del volo principale, passando tra il traffico commerciale in arrivo all'aeroporto Macdonald-Cartier e lo spazio aereo verticale riservato ai servizi governativi e di emergenza.
Il raggio d'azione del tour si estende a nord-ovest fino a comprendere il confine meridionale del Gatineau Park, dove la Eardley Escarpment — una cresta di granito precambriano alta 300 metri — segna il bordo dello Scudo canadese. In autunno, questa fascia di latifoglie miste diventa color rame e fuoco, visibile come un'onda cromatica da qualsiasi punto sopra i 120 metri. Le rotte verso est seguono il fiume Rideau a monte fino alla confluenza con l'Ottawa, rivelando le isole deltizie e le diramazioni delle zone umide che un tempo definivano i corridoi commerciali precoloniali degli Odawa e degli Algonquin. L'Aviation Museum si trova immediatamente adiacente ai punti di partenza, con la sua collezione all'aperto di bombardieri Lancaster e intercettori CF-100 visibili durante l'avvicinamento finale.
I biglietti per il tour in elicottero a Ottawa danno accesso a macchine che vanno dai Robinson R44 a quattro posti ai turbomotori Airbus H125 da sei passeggeri, questi ultimi preferiti per un volo più fluido in presenza di venti trasversali. Gli operatori mantengono programmi per tutto l'anno, tempo permettendo, con partenze al mattino preferite per una minore turbolenza atmosferica e una visibilità più nitida. Il volo dura dai quindici ai trenta minuti a seconda del pacchetto del percorso, coprendo tra i venti e i cinquanta chilometri di distanza lineare. Nessun monumento a gradini o cancelli d'ingresso in coda complicano la logistica qui: solo un briefing sulla sicurezza, la regolazione delle cuffie e una breve passeggiata verso l'eliporto.
30 min
